【大阪交通】全攻略│一次搞懂地鐵、私鐵、JR、巴士各路線及優惠票券懶人包
大阪是日本第二大城,大眾交通運輸十分發達,也是台灣自助旅行的熱門首選,交通方式有JR、地鐵、私鐵、巴士等交通選擇,能通往京都、奈良、神戶……。大眾交通發達也複雜,因為有分公營、民營、不同路線有不同業者讓人看得眼花撩亂也增加一點複雜程度。
大阪市區交通:地鐵/私鐵/JR/新幹線
以大阪市區為主軸可分成:
(1)地鐵:等於台灣的台北捷運、高雄捷運等大眾交通,是城市內主要的交通運輸工具,每站都停。
(2)私鐵:不同於台灣鐵路只有政府經營,日本允許民間企業經營鐵道,在路線上與JR相當。
(3)JR鐵道:在來線類似台鐵,公家單位經營,負責各大城市內以及城市間的交通運輸連結。
(4)新幹線:高速鐵路,日本境內最快的鐵路系統,等同台灣高鐵,JR與新幹線為相同經營者。
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→一次看大阪最佳住宿選擇<< (圖片來源:AsiaYo)
1. 大阪市區來往機場
關西機場到大阪市區交通(可至京都、神戶、奈良地區)
關西機場快速、HARUKA(特急)、南海電鐵 (圖片來源:西日本旅客鐵路株式會社)
1-(1)關西機場快速(關空快速)
關西機場到大阪約70分鐘,約1190円,停靠站多,為一般通勤列車。
果從大阪市區搭乘關空快速前往關西機場,需注意「關空快速」和「紀州路快速」兩列車是串連行駛,兩列車會在「日根野站」分離,僅有前四節的車廂才會到達關西機場喔!
※6歲~11歲需使用兒童票。票價為大人的一半。普通車廂非指定座席(普通車自由席)為自由選擇搭乘的列車或座位。普通車廂指定座席(普通車指定席)為事先指定搭乘日期、列車、座位。
1-(2)HARUKA(特急)
關西機場到天王寺30分鐘、大阪梅田/新大阪50分鐘、京都80分鐘。再藉由這三個站點轉乘前往其他區域,像是難波、嵐山、奈良等。
JR-West官網:JR西日本-HARUKA時刻表
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【日本 JR PASS】關西地區鐵路周遊券(台灣、韓國郵寄)
【日本 JR PASS】關西地區鐵路周遊券(桃園機場取件)
【JR PASS】關西地區鐵路周遊券(關西機場櫃台取票)
JR關西地區鐵路周遊券(1/2/3/4日)
JR關西周遊券 2/3日券(大阪領取)
【當日】關西ICOCA卡(關西機場/大阪市區領取)
【明日】關西ICOCA卡(關西機場/大阪市區領取)
阪急電鐵周遊卡大阪1/2日券(關西機場/Namba Edion領取)
阪急電鐵周遊卡京都1/2日券(關西機場/Namba Edion領取)
第一次在機場要做好多事:領WIFI、桃機取票(大阪周遊券)、關西機場取票(HARUKA單程)…,如果時間允許當然是選擇在國內就寄到家裡最方便了!手機可是設了好幾個提醒深怕漏掉忘了拿可就糗了…。這張HARUKA是普通車自由座,類似台灣高鐵自由座,非對號座位的概念,如要指定座位需另加費用。
1-(3)南海電鐵
與JR相同,南海電鐵也分為兩種列車往返機場和市區:空港急行、Rapi:t 特急,兩者路線相同,差在票價、車程時間以及車種不同,停靠站皆有天下茶屋、新今宮、難波。
1-(3)-1 空港急行:從關西機場至市區約43分鐘,單程920円(到難波),一般通勤列車。
1-(3)-2 Rapi:t 特急:從關西機場至市區約34~39分鐘,單程1430円起(至難波),為對號座位,座位寬敞有行李架。
★兩者差別:從關西機場到難波或大阪市區難波、心齋橋、道頓崛到關西機場(南海電鐵空港特急)
1-(4)關西機場巴士
關西機場來往大阪市區、京都的利木津機場巴士。可直達大阪梅田、大阪近鐵上本町/心齋橋、大阪天保山1550円,關西機場第1航站樓至大阪車站前(新阪急酒店)約58分鐘。也可至神戶1950円、奈良2050円、京都2550円,關西機場至京都市區約100分鐘。→實際發車請詳班次時刻表
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2. 大阪市區交通(JR/地鐵/私鐵)
市區交通可簡單分成JR西日本、地鐵、私鐵(圖片來源:JR路線圖)
2-(1)JR西日本
JR 西日本的路線就有將近30條,光路線圖緊密的程度,就會讓人想放棄!(如上圖)這部份先了解幾個比較重要路線能到想去的景點就好,其他等心有餘力時再理解吧!→JR PASS日本交通攻略預購優惠
●大阪環狀線:大阪市區內主要景點,類似「東京環狀線」的概念。
●京都線:前往京都,可在「大阪站」搭乘。
●神戶線:前往神戶,可在「大阪站」搭乘,與京都相反方向。
●奈良線:來往京都、奈良間,大阪市區無法直接直達奈良,需透過大河線轉乘。
●夢咲線:前往大阪環球影城,需在「西九条」轉乘。
●大和路線:可從「天王寺」、「難波」、「新今宮」前往奈良。
●嵯峨野線:來往京都、嵐山之間。
2-(2)地鐵
總共九條路線,御堂筋線、谷町線、四橋線、中央線 、千日前線、堺筋線、長崛鶴見綠地 、今里筋線、新電車南港城線。(圖片來源:關西入境旅遊促進連絡會)
2-(3)-1近鐵
即近鐵集團旗下事業「近畿日本鐵道股份有限公司(近畿日本鉄道/きんきにっぽんてつどう/Kinki Nippon Tetsudō),簡稱近畿日本鐵道或近鐵(きんてつ、Kintetsu)或近日(きんにち)。除了JR集團以外,在日本民營鐵路公司中擁有最長路線網的大手私鐵,也是日本三大私有鐵道之一。,橫跨日本大阪府、奈良縣、京都府、三重縣、岐阜縣、愛知縣2府4縣,是私鐵中唯一連結大阪、奈良、京都等關西圏(近畿地方)與名古屋,以及津、伊勢志摩等的中京圏(東海與中部地方)。
2-(3)-2京阪電鐵
京阪電車是連結京都、大阪、滋賀的路線。沿線有大阪城、伏見稻荷大社、祇園、清水寺、下鴨神社等觀光地不勝枚舉。除了連結大阪和京都的本線外,還有往平等院方向的宇治線,以及沿著琵琶湖行駛,連結京都和滋賀大津的大津線等多條路線。從大阪到京都搭乘特快的話不須換車約50分鐘左右。
官方網站:https://www.keihan.co.jp/travel/tw/about-keihan/
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京阪電車 京都&大阪觀光一日券 / 二日券(大阪市區領取)
京都大阪觀光一日券/ 二日券(京都市區領取)
【關西必買票券】京阪電鐵+京都大阪觀光一日 / 二日乘車券
2-(3)-3阪神電鐵 HANSHIN ELECTRIC RAILWAY
關西機場、大阪難波站、梅田至神戶間的交通路線。如果行程中有安排前往神戶地區,可利用「阪神全線乘車券」搭乘阪神電鐵,回程也打算從難波搭乘南海電鐵回關西機場,那麼也可以考慮關空阪神電鐵「KANKU ACCESS TICKET (Hanshin Line version)」套票。
阪神電車:阪神電車的各車站至大阪難波站(神戶高速線除外)、南海電車:難波站至關西機場站
官方網站:https://www.hanshin.co.jp/global/tw/map/
>>機場或新幹線與阪神電鐵的換乘指南<<
2-(3-)-4阪急電鐵 Hankyu Railway ↑↑
適合一天內來往大阪、京都、神户的遊客,可購買1或2日券自由搭乘阪急電鐵全線(神戶高速線除外)
1日券700円、2日券1200円,另有搭配利木津巴士來往關西國際機場至大阪站、梅田間的優惠套票。
官方網站:http://www.hankyu.co.jp/global/zh-tw/index.html
【阪神全線乘車1日券500円】【阪急全線乘車1日券】
※直通運轉
多出現在市區地鐵與郊區私鐵上,即不同鐵路公司共用某一段鐵路路線,在搭乘時旅客不需要轉乘也不需分段購票,購買直通站的票券,減少換乘時間。
關西地區較常會遇上的直通運轉路線:
❶大阪御堂筋線:御堂筋線往北遠可至千里中央站,但江坂站以北都屬於北大阪急行所有,非每班車都有到千里中央,可在進站前買到千里中央。
❷大阪堺筋線:堺筋線的車次終點站多為北千里站,少數只到淡路、天神筋六丁目,但天神筋六丁目以北都屬於阪急電車所有(阪急千里線),另在淡路可轉搭阪急京都線往京都河原町。
❸大阪地鐵中央線:中央線以東與近鐵學研奈良登美丘線連結,長田站為分界點,可在近鐵生駒站轉乘往奈良。
❹阪神難波、近鐵難波:大阪難波站為近鐵所有,但與阪神共用月台,路線以西是阪神難波線,可到神戶三宮、姬路,路線以東是近鐵奈良線,可到達奈良、名古屋、三重伊勢。
❺京都地鐵烏丸線:烏丸線是橫貫京都市的南北線,南可直達近鐵奈良站,一小時約一班車,其餘班次多到竹田站,竹田以南是屬於近鐵。
❻京都地鐵東西線:東西線的班次為Y字型運用,Y的兩端分別是濱大津與六地藏,分歧點在御陵站。
❼高速神戶:路線屬於神戶高速鐵道公司所有,但擁有鐵道所有權卻沒有所屬的車輛,因此可能同時看到阪急與阪神電車。以所有權來看十分複雜,觀光客如不清楚此站轉乘方式應盡量避開。
3. 各種交通票券
除了上述依路線區分的各種票券之外,還有類似台灣悠遊卡一樣的交通卡,不同地區由不同公司發行。
「ICOCA」是JR西日本發行的IC卡,可搭乘關西地區大部份大眾運輸,可搭乘JR、地鐵、私鐵、巴士等交通工具(部分路線、車站除外);而「Suica」是JR東日本推出的IC卡,由於Suica和日文的「西瓜」同音,因此又稱作「西瓜卡」。PASMO原本是地鐵及私鐵的儲值卡「PASSNET」,後來改用Suica相同的IC技術並更名為「PASMO」,兩張卡片才開始互通,目前 Suica 與 PASMO 兩者已能完全通用。到日本玩一定要有一張IC交通卡,可以在日本搭各種地鐵、巴士以及小額支付,較能搞定大部份的交通問題。 ※日本IC卡能全國互通的有:hayakaken、ICOCA、Kitaca、manaca、nimoca、PASMO、PiTaPa、Suica(西瓜卡)、SUGOCATOICA。
交通卡/擴大版/套票
●【大阪、京都、神戶、奈良等關西地區】
JR西日本發行的「ICOCA」、SURUTTO KANSAI 發行的「PiTaPa」
●【名古屋等中部地區】
JR東海發行的「TOICA」、名古屋市交通業者聯合發行的「manaca」
●【九州地區】
JR九州發行的「SUGOCA」、西日本鐵道發行的「nimoca」、福岡市交通局發行的「快捷卡」(HAYAKAKEN)
●【東京首都圈、關東及東北地區】
JR東日本推出的「Suica」
●【北海道地區】
JR北海道發行的「Kitaca」
票券種類 |
使用地區 |
搭乘工具(備註) |
Osaka Amazing Pass 大阪周遊1日券 2500円 大阪周遊2日券 3300円 另有大阪周遊1日券 阪急擴大版 2900円 | 大阪市區、奈良,擴大阪除上述外,另加阪急電鐵神戶線、寶塚線以及京都線梅田至水無瀨區間與千里線 |
大阪市區地鐵、巴士、指定區域內私鐵※2日券不包含私鐵、皆無兒童版 |
JR PASS關西鐵路周遊1日券 2200円 JR PASS關西鐵路周遊2日券 4300円 JR PASS關西鐵路周遊3日券 5300円 JR PASS關西鐵路周遊4日券 6300円 |
京阪神、奈良、姬路 | HARUKA普通車自由席、JR西日本在來線的新快速、快速、普通列車指定地區內的西日本JR巴士 |
KANSAI THRU PASS關西周遊卡2日券 4000円 關西周遊卡3日券 5300円 |
京阪神、奈良、嵐山、和歌山、宇治 | 地鐵、巴士、私鐵※可任選2~3日 |
OSAKA 1day pass 800円大阪地鐵1日券 |
大阪市區 |
地鐵、巴士,另有外國人專用版,優惠100円 |
OSAKA1daypass(FreeTicket)1500円 歡迎來大阪卡 |
大阪市區 |
南海電鐵Rapi:t特急單程乘車劵、大阪市營地鐵、New Tram、巴士全線1日自由乘坐 |
阪急全線乘車1日券 700円 阪急全線乘車2日券 1200円 |
大阪、京都、神户 |
阪急電鐵全線(神戶高速線除外)。有搭配利木津巴士套票來往關西機場 |
Hankyu Railway阪神全線乘車1日券 500円 | 大阪、寶塚、京都、神戶 | 阪急電鐵全線及神戶高速線 |
京都大阪觀光1日券 京都大阪觀光2日券 | 大阪、京都 | 不限次數搭乘京阪本線、京阪宇治線和嵐山纜車線(大津線除外) |
KINTETSU RAIL PASS 近鐵1日券 1500円 (兒童半價) 近鐵2日券 2500円 |
大阪、京都、奈良 |
近鐵電車和奈良交通巴士所定的區間自由搭乘 |
※備註:
●KANKU ACCESS TICKET (Hanshin Line version)1130円>>更多介紹<<
●KANSAI AREA PASS為關西地區鐵路周遊券有1~3日(包含HARUKA及JR火車)
●KANSAI THRU PASS為關西周遊券(關西周遊卡)有1~4日可自由搭乘關西地鐵、私鐵及巴士,>>更多介紹<<以及>>利用區域地圖<<
另有【大阪區域版】2500円、【阪神擴大版】2900円
●OSAKA AMAZING PASS 大阪周遊券(大阪周遊卡):必備大阪周遊券使用攻略‧暢玩各景點!
私人導覽 嵐山野竹林 $2700↑
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京都世界遺產導覽一日遊(大阪出發) $1600↑
京都嵐山&奈良東大寺一日遊(大阪出發) $1600↑
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